De nieuwe Touran: monovolume in topvorm
Op technisch gebied pakt de nieuwe Touran uit met in deze klasse ongeziene vooruitstrevende systemen, zoals de voor het eerst op een monovolume aangeboden grootlichtassistent (Dynamic Light Assist) of het nieuwe Park Assist 2.0, dat quasi volledig automatisch parkeren langs en dwars op de rijrichting mogelijk maakt.
Nieuwe benzine- en dieselmotoren staan garant voor verbruiks- en uitstootwaarden die tot voor kort ondenkbaar waren bij een monovolume. De Touran 1.6 TDI BlueMotion Technology (77 kW / 105 pk) geeft hier de toon aan: zijn gemiddelde verbruik van 4,6 l/100 km en CO2-uitstoot van 121 g/km betekenen een record bij de monovolumes met zeven zitplaatsen.
Volkswagen biedt voor de nieuwe generatie van de Touran in totaal acht uiterst efficiënte motoren - met een vermogen tussen 66 kW (90 pk) en 125 kW (170 pk) - aan. Het zijn zonder uitzondering rechtstreeks ingespoten viercilindermotoren met drukvoeding, die consequent het downsizingprincipe volgen. Dat betekent een kleinere cilinderinhoud, een lagere uitstoot en minder verbruik, maar duidelijk meer koppel! Behalve de versies die standaard aan een DSG gekoppeld worden, hebben alle varianten van de Touran standaard een manuele zesversnellingsbak. Uiteraard beantwoorden alle versies van de nieuwe Touran aan de Euro 5-uitstootnorm.
De nieuwe generatie van de Touran maakt in het interieur gebruik van nieuwe materialen, instrumenten, decoratieve elementen en bedieningselementen. De middenconsole met een nieuwe bedieningseenheid voor de klimaatregeling kreeg een nieuwe look, net als de voortaan met chroom omlijste ventilatieopeningen in het instrumentenbord. Nog meer chroom is vanaf het uitrustingsniveau Comfortline aanwezig. Net als onder meer de Golf voorziet Volkswagen ook de Touran van instrumenten met witte achtergrondverlichting en van nieuwe driespaakssturen. Bij de versies met DSG-versnellingsbak werden ook de schakelpookknop en het schakelrooster hertekend. De gewijzigde hoofdsteunen van de tweede en derde zetelrij kunnen verder naar beneden worden geschoven wanneer ze niet worden gebruikt en zorgen zo voor een beter zicht naar achteren.
Standaard heeft de Touran vijf zitplaatsen. Het concept met individuele zetels overtuigt zowel op het vlak van ergonomie als van variabiliteit. De drie naast elkaar opgestelde zetels van de tweede rij kunnen in de lengte worden verschoven en in een handomdraai worden neergeklapt, verwijderd of - indien de middelste zetel wordt verwijderd - in de breedte worden verplaatst. De passagierszetel vooraan is volledig voorwaarts neerklapbaar, om het vervoer van lange voorwerpen te vereenvoudigen. Dankzij een nuttig laadvermogen tot 660 kilogram - afhankelijk van de versie - zijn met de nieuwe generatie van de Touran transportproblemen voorgoed verleden tijd.
