De nieuwe Sharan: moderne Gouden Koets

"Sharan" is het Perzische woord voor "drager van koningen". Met de gloednieuwe Sharan introduceert Volkswagen dan ook haar moderne interpretatie van de Gouden Koets. Toen VW in 1995 het doek van de Sharan aftrok had waarschijnlijk niemand gedacht dat het model vijftien jaar later nog steeds in de showrooms van de Duitse fabrikant zou schitteren. Nu, na vijftien jaar trouwe dienst, presenteert VW een meer dan waardige opvolger.

Het design van de nieuwe Sharan is geheel in lijn gebracht met de nieuwste modellen. Nieuw zijn de schuifdeuren achter en het flexibele interieur EasyFold genaamd. Beide maken de toegankelijkheid en de praktische bruikbaarheid van de binnenruimte groter dan voorheen.

VW gaf de Sharan een sublieme afwerking en een gegroeide wielbasis naar 2,92 wat meer ruimte betekent voor de inzittenden. In totaliteit groeide de nieuwe Sharan zelfs met 22 centimeter in lengte. De breedte van 1,92 meter en hoogte van 1,72 meter namen met respectievelijk 9,2 centimeter en 1,2 centimeter toe. Normaliter meet de bagageruimte 711 liter. Klap je de tweede en derde zitzij weg, dan is er maar liefst 2.297 liter voor handen.

De Sharan is te verkrijgen met een viertal motoren, twee diesels en evenveel benzinemotoren. Beide diesels hebben een slagvolume van twee liter en kunnen 140 dan wel 170 pk opwekken. Het verbruik is gemiddeld 5,4 l/100 km. De benzinevarianten bestaan uit de 1.4 TSI en 2.0 TSI met respectievelijk 150 en 200 pk. Een handbak is op alle motoriseringen standaard. Eventueel kan de krachtigste benzine met de DSG-automaat worden uitgerust.